Industria auto a generat în România o cifră de afaceri de peste 30 de miliarde de euro și a contribuit cu mai mult de 13% la PIB. La Automotive Industry Forum & Gala Premiilor pentru Excelență, premierul Luca Niculescu a prezentat măsurile prin care Guvernul vrea să susțină producția, investițiile și furnizorii locali.

România a ajuns în 2025 pe locul al șaptelea între producătorii auto din Uniunea Europeană. Premierul a subliniat că performanța a fost obținută într-o perioadă dificilă pentru piața europeană, în care competitivitatea industriei este supusă unor presiuni tot mai mari.

Niculescu a mulțumit companiilor care au contribuit la dezvoltarea sectorului auto românesc și la crearea de locuri de muncă. Printre acestea se numără Dacia, Ford, NXP Semiconductors, Schaeffler, Infineon Technologies, Magna Exteriors și ROMBAT.

Măsuri fiscale pentru investiții

Guvernul intenționează să elimine impozitul minim pe cifra de afaceri, cunoscut drept IMCA, începând cu 1 ianuarie 2027. Executivul urmărește astfel să ofere companiilor un cadru fiscal mai previzibil și să stimuleze extinderea capacităților de producție.

Pentru activele noi puse în funcțiune în 2026, firmele vor putea utiliza amortizarea superaccelerată. În primul an, deducerea fiscală poate ajunge la 65% din valoarea echipamentelor tehnologice, a mașinilor, uneltelor și instalațiilor de lucru.

Companiile vor putea alege și un credit fiscal rambursabil de 10% pentru cheltuielile eligibile de cercetare-dezvoltare. Prin aceste instrumente, Guvernul vizează nu doar păstrarea producției, ci și dezvoltarea centrelor de inginerie, proiectare și inovare în România.

• eliminarea IMCA de la 1 ianuarie 2027;
• amortizare superaccelerată pentru activele noi puse în funcțiune în 2026;
• deducerea fiscală a 65% din valoarea anumitor echipamente în primul an;
• credit fiscal rambursabil de 10% pentru cercetare-dezvoltare;
• sprijin pentru producția locală a unor componente care sunt în prezent importate.

Energie și pregătirea forței de muncă

Premierul a inclus energia printre condițiile esențiale pentru competitivitatea industriei. Potrivit lui Luca Niculescu, România se apropie de independența energetică și va putea acoperi din producția internă necesarul consumatorilor industriali și casnici, prin investiții și politici orientate către consumatori.

Guvernul susține și o apropiere mai mare între școli și companii. Învățământul profesional și tehnic în sistem dual ar urma să le ofere tinerilor competențe practice adaptate tehnologiilor folosite în industrie, prin parteneriate directe cu angajatorii.

Executivul sprijină, de asemenea, măsurile europene incluse în Automotive Action Plan. Acestea urmăresc consolidarea competitivității industriei auto naționale, într-un moment în care presiunile de pe piața europeană pot afecta inclusiv locurile de muncă.

Buget pentru tehnologii noi

Printre programele menționate de premier se află TechUp România, care are un buget multianual de peste 5,3 miliarde de lei. Finanțările pot acoperi proiecte din mai multe domenii:

• mobilitate și sisteme autonome;
• energie verde și soluții de stocare;
• microelectronică;
• inteligență artificială.

Luca Niculescu a arătat că programul de relansare economică al Guvernului, evaluat la miliarde de euro, are ca obiectiv susținerea companiilor și creșterea producției interne. În viziunea Executivului, acest obiectiv nu poate fi atins fără industria auto, considerată un sector-cheie pentru economia României și a Europei.

Premierul și-a exprimat încrederea că firmele din domeniu vor continua să contribuie la dezvoltarea economiei, la inovare și la creșterea competitivității României.